دکتر محسن زنگنه، نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات و زاوه در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار تابان تربت؛ اظهار کرد: در قانون بودجه در پیوست ۱، طرح ها و پروژه های تملک سرمایه ای یا همان طرح های عمرانی)ذکر می شود.

وی افزود: این پروژه ها، پروژه هایی هستند که مجوز وزارت مربوطه و سازمان برنامه و بودجه را کسب کرده و بعنوان پروژه ملی دارای ردیف و اعتبار می باشند.

زنگنه تاکید کرد: مسیر اختصاص ردیف مستقل به طرح ها و پروژه های عمرانی، از جدول شماره ۲۰ قانون بودجه می گذرد و پروژه هایی که در این جدول دارای ردیف می شوند، عملیات مطالعه آنها آغاز و حتی احداث آنها پس از کسب تاییده از مراجع ذیربط شروع می شود.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس بیان داشت: پروژه هایی که در جدول ۲۰ وارد می شوند بر اساس ردیف ۵۰۰۰۰۹ جدول شماره ۹ ماده واحده قانون بودجه ۱۴۰۱ دارای ۴۸۶۵ میلیارد ریال اعتبار است که صرف مطالعه، تهیه مستندات و بعضا پس از اخذ تاییده های لازم، اجرا و احداث می شود.

وی تاکید کرد: شهرستان های تربت حیدریه، زاوه و مه ولات طی چند سال گذشته، نتوانستند ردیف های عمرانی جدیدی در بودجه داشته باشند این در حالی است که برخی شهرستان های کشور بیش از ۱۰ ردیف اختصاصی در بودجه دارند و همین عدم وجود ردیف در بودجه هم موجب عدم امکان جذب بودجه می شود.

زنگنه گفت: تنها ردیف های عمرانی طی سال‌های گذشته، به جز دانشگاه های تربت حیدریه و علوم پزشکی شامل بیمارستان های زاوه و امام حسین علیه السلام مربوط به بخشی از بهسازی یا دو بانده شدن جاده های استان است و نیز طرح آبرسانی به تربت حیدریه و فرودگاه شهید مدرس که از نیمه دهه ۸۰ دارای ردیف می باشند.

وی با بیان اینکه در سال جاری علاوه بر وجود ردیف های قبل و افزایش قابل توجه بودجه آنها، ۷ طرح جدید به ردیف های جدول ۲۰ بودجه ۱۴۰۱ افزوده شد؛ گفت: این طرح ها عبارتند از: مطالعه و احداث کتابخانه مرکزی، مجتمع قضایی، مجتمع فنی حرفه ای در تربت حیدریه و نیز آزاد راه باغچه- تربت حیدریه، آزاد راه تربت حیدریه- دوغارون و باند دوم دولت آباد – چخماق- جعفر آباد و راه اصلی تربت حیدریه_ بایگ_ ریوش. است.

زنگنه خاطر نشان کرد: در چند روز گذشته طی نامه هایی به دستگاه های ذیربط در استان، خواستار تسریع در انجام مطالعات لازم جهت اخذ مجوز ماده ۲۳ قانون الحاق ۲ و جذب اعتبار مربوطه شده‌ایم.

🔹وی افزود: علاوه بر طرح های مزبور، دو طرح جاده اصلی رباط سنگ- کدکن- ماروس نیشابور و نیز طرح جاده اصلی تربت حیدریه- بایگ- ریوش نیز توانستند مجوز ماده ۲۳ را از سوی سازمان برنامه و بودجه اخذ کرده و به عنوان طرح مجزا، دارای ردیف و اعتبار شوند.

وی این را هم گفت که تعیین میزان اعتبار برای این دو طرح بر اساس تشخیص سازمان برنامه در سال اول خواهد بود.

انتهای پیام/