ابوالفضل حجازی در گفتگو با تین نیوز، ضمن ابراز گلایه از بی توجهی برخی مسئولان به صنعت تولید دوچرخه در کشور، افزود: فرهنگ سازی استفاده از دوچرخه و توسعه جایگاه آن در کشور و به خصوص در شهر تهران، مورد تائید است اما اینکه در اشاعه این فرهنگ لزوما واردات دوچرخه از کشورهای دیگر صورت پذیرد منافی با اهداف اقتصاد مقاومتی است و قطعا دارای توجیه منطقی نخواهد بود.

وی با بیان اینکه بسیاری از تولید کنندگان داخلی به دلیل عدم حمایت از صنعت ساخت دوچرخه به ورشکستگی رسیدند، تصریح کرد: شهرداری تهران با طرح های بسیار خوب سعی در کاهش آلاینده ها و ایمن ساختن این شهر به منظور زندگی بهتری دارد اما در این راه هیچگاه از انجمن ها و اتحادیه ها و زیر مجموعه های آنها یاری نگرفته است.

حجازی تاکید کرد: تولیدات داخلی به دلیل همسو بودن فرهنگ تولید و مصرف کننده، بسیار مناسب تر از محصولات وارداتی است زیرا نیازها شناخته شده و شرایط اقلیمی نیز مورد توجه تولید کننده قرار گرفته است. خوشبختانه کشور ما در تولید هیچگاه با مشکل خاصی مواجه نبوده است.

وی با یادآوری استفاده گسترده از دوچرخه در ایران در گذشته نه چندان دور، ابراز داشت: در شهرهای اصفهان و کیش و یزد استفاده از دوچرخه تقریبا همه گیر بود اما با اشاعه فرهنگ بهره گیری از وسایل نقلیه موتوری دوچرخه به تدریج به حاشیه کشانده شده و بسیاری از مسائل زیست محیطی نادیده گرفته شد.

مسئول انجمن تولید کنندگان دوچرخه از وجود چندین کارخانه ورشکست شده در کشور، گفت: جای بسی تاسف دارد که سازمانها و ارگانها با نادیده گرفتن انجمن ها و اتحادیه های مرتبط با این وسیله نقلیه پاک، طرح های مربوط به آن را با شکست مواجه می کنند.

حجازی دغدغه تولید کنندگان داخلی را بی توجهی به صنعت تولید وسائط نقیله عنوان کرد.