کارخانه تعمییرات بازسازی و نوسازی واگن باری راه آهن شرق کشور ۷ ماه آینده به بهره برداری می رسد

جواهری، مدیرعامل مجتمع صنایع و معادن احیای سپاهان صبح امروز در آیین کلنگ زنی نخستین وبزرگترین کارخانه تعمییرات بازسازی و نوسازی واگن باری و چرخ محور شرق کشور در گفت و گو با خبرنگار تابان تربت؛ اظهار داشت: شرکت احیای سپاهان بعنوان سرمایه گذار اصلی این پروژه است که این شرکت بعنوان سهامی عام در تابلوی بازار فرابورس بالای ۶۰ هزار نفر سهامدار دارد.

وی تصریح کرد: این شرکت تحت عنوان شرکت سرمایه گذاری مادر در حوزه های مختلف سرمایه گذاری می کند که از جمله این پروژه ها حوزه حمل و نقل ریلی کشور است که کار خود را در سال ۹۶ با ۹۰ واگن شروع کرده و اکنون دارای ۲۰۰ واگن است.

جواهری با بیان اینکه این شرکت تا پایان امسال ۲۰۰ واگن را تحویل خواهد داد، افزود: بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان در شرکت احیا ریل سپاهان سرمایه گذاری شده و تا پایان سال ۱۴۰۳ بعنوان بزرگترین دارنده ناوگان حمل و نقل ریلی بخش خصوصی کشور به فعالیت خود ادامه خواهد داد،

مدیرعامل مجتمع صنایع و معادن احیای سپاهان به پروژه احداث کارخانه تعمییرات بازسازی و نوسازی واگن باری و چرخ محور راه آهن شرق کشور اشاره کرد و افزود: نخستین وبزرگترین کارخانه تعمییرات بازسازی و نوسازی واگن باری و چرخ محور شرق کشور در سوله ای به متراژ ۵ هزار متر مربع با اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومان و اشتغالزایی برای ۷۰۰ نفر بصورت مستقیم و غیر مستقیم تا ۷ ماه آینده به بهره برداری می رسد.

وی افزود: این پروژه از طرح های مهم شرق کشور است و با توجه به تمرکز فعالیت در شرق کشور و دپوی پارکینگی و نزدیکی به محورهای مواصلاتی و بخصوص معادن، مکان سنجی مناسبی برای آن صورت گرفته است.

جواهری خاطر نشان کرد: طرح احداث کارخانه تعمیرات بازسازی و نوسازی واگن باری با هدف تعمیر اساسی بیش از ۱۰۰۰ دستگاه انواع واگن باری در سال و نیز بازسازی بیش از ۴۰۰۰ چرخ و بانداژ در زمینی به مساحت ۵ هکتار در مجاورت راه آهن تربت حیدریه اجرا می شود.

وی گفت: این مجموعه اولین و بزرگترین کارخانه تعمیرات واگن باری در پهنه شرق کشور محسوب می شود و به کاهش ترافیک ناحیه از طریق جایگزینی تعمیراتی با نواحی تهران و اراک و افزایش سیر و حرکت ناوگان به علت نزدیکی به مبادی بار عمده در شرق کمک می کند.

مدیرعامل مجتمع صنایع و معادن احیای سپاهان گفت: با راه اندازی این مجموعه پیش بینی می شود شاهد رشد ۳ الی ۵ درصدی حمل بار کل شبکه ریلی از محل افزایش ضریب آماده به کاری واگن و کاهش سیر واگن خالی در شبکه باشیم.

انتهای پیام/